近日，由美国英福特能源科技公司(以下简称“英福特”)与北京住总集团联合开发的“住总大厦前庭停车场光伏照明整体改造工程”正式竣工，住总大厦停车场成为北京CBD中心商务区首个采用太阳能光伏技术的节能停车场。
在这个占地面积不足1000平方米的停车场内，所有照明设备均由一块太阳能光电板供电。
根据停车场所处位置的光照条件，太阳能光电板的组建面积只需8块75瓦的硅片。
设计师采用了“空中辉映”与“平地彩虹”相结合的设计理念，有效利用住总大厦前庭原有停车场的位置与结构优势，通过高效而灵活的灯具组合规划，令停车场在实现节能的同时，还拥有了色彩变幻、彻夜通明的效果。
但如此出神入化的设计，竟然可以不费一分钱电费。所有电力都来自由英福特光伏太阳能电池生产基地提供的微型硅电池板。
据了解，英福特隶属成立于上个世纪90年代末的美国英福特集团公司，其总部位于世界高科技的发源地——美国硅谷。
“白天发电，夜晚放电，24小时工作。”住总的相关工程师表示，建太阳能光电停车场的一个最大好处，就是不必像传统电力那样，需要复杂的埋线、走线。“光伏照明系统的应用，是对已建成的旧有停车场最简易直接的改造方式。”这也正是住总集团选择该项技术作为停车场节能改建手段的主要原因。
样板工程
欧美国家太阳能应用技术的获利前景，让众多商家看到了中国潜在的机遇。早在2001年英福特便进入中国，致力于在节电技术和新能源开发领域做大中国市场。
“太阳能停车场实际上是一个样板工程，更大的意义在于展示。”英福特集团总裁兼首席执行官雷永表示，他希望通过多做一些类似的太阳能光伏发电工程，引起社会对太阳能应用的广泛认同，同时也促使政府出台某些相应的扶植措施，比如类似欧美国家的税收优惠和财政补贴。
而此次能与有国企背景的北京住总集团实现合作，无疑是其推广计划的一个良好开端。
据了解，下一步住总和英福特将正式启动北京首个独具规模的“BIPV”项目，即“与建筑一体化的太阳能应用”项目。其大致内容是，英福特计划在住总集团开发的单体建筑或居住小区内，广泛应用太阳能发电技术。
与以往太阳能技术“嫁接式”应用于建筑所不同，“BIPV”强调将太阳能应用融入建筑单体的设计体系，如，与建筑立面设计、风格相统一的太阳能屋顶、玻璃幕墙或小区内的太阳能草坪灯等等。
雷永表示，就目前太阳能在建筑上的应用而言，大都是是“非一体化”或“半一体化的”“硬贴上去的”，这严重影响了建筑的整体美观，也是太阳能建筑遭人诟病的主要原因。而“与建筑一体化的太阳能应用”，即“BIPV”正是为解决这一问题而生。
住总集团内部亦表示，促使他们采纳“BIPV”技术的动因很明显，“人人都知道是好事，老总也很支持，在内部决策过程中，没有人产生疑义。”又由于集团多年来在节电技术上与英福特长期合作，彼此信任，上述方案一经提出，双方一拍即合。
雷永表示，他们希望通过此次合作，让住总集团在北京乃至全国建筑界，成为应用太阳能能源技术的先行者，“闯出一条路来。”
第三类房地产
在中国太阳能学会太阳能和建筑结合专业委员会筹备组负责人袁莹教授看来：“所谓太阳能与建筑一体化，不是简单的‘相加’，而是要通过‘相加’整合出一个崭新的答案”。
相关资料显示，目前在国内多座城市均已出现实现太阳能一体化的公用和民用建筑。例如深圳，2002年，深圳方大集团在方大大厦中采用了光伏玻璃幕墙，其有效面积为93.8平方米，设计峰值发电功率10.3千瓦，成为我国第一幢光伏玻璃幕墙建筑。
深圳还与西安一同通过了建设部可再生能源建筑应用(太阳能建筑一体化)城市级示范的审查，被确定为太阳能建筑一体化应用示范城市。
而在不久前举办的“上海市高层住宅太阳能建筑一体化技术应用现场推介会”上，上海三湘(集团)有限公司开发的“三湘四季花城”引入“高层住宅太阳能建筑一体化”，采用承压分体式太阳能，率先实现了集热器与建筑的完美结合、节能环保与实用美观的双效统一。
在某些业内人士看来，未来在中国，“与建筑一体化的太阳能应用”将成为继土地一级开发、房地产项目开发之后的“第三类房地产”——“将来在所有建筑物的屋顶和外立面上，都可以像搞房地产开发一样，架设太阳能光电板，向房屋使用者提供廉价的绿色电源。”
鉴于当前中国推广新能源产业的制度环境不甚成熟的现实，英福特采取的“突围策略”，即是通过建造类似太阳能停车场这样的小型公益项目，促动政府尽快重视、并出台相应的利好政策和法令。
雷永认为，一旦政策瓶颈打开，中国市场将大有可为。
他介绍说，在欧洲，太阳能建筑一体化和太阳能发电已经演变为一项很好的商业模式。小到投资一栋靠太阳能发电的单体建筑，大到投资一座太阳能发电厂，投资人均可根据国家相应的扶植政策，向用户或向国家电网卖电赚钱。
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